חומרי איטום חוטים: סוגים ומטרות

חומרי איטום חוטים: סוגים ומטרות

ישנם סוגים רבים של חומרי איטום חוטים. לכולם אותה מטרה: איטום צינורות מלא. עם זאת, במקרים שונים, כל חומר איטום פועל אחרת, ויש לקחת זאת בחשבון..

קביעת פגישה

אנשים רבים מאמינים בטעות שהשימוש בחומר איטום הוא מרצון גרידא. אחרי הכל, אתה יכול להדק את האומים חזק יותר ללא בעיות, ולאחר מכן להפעיל את ציוד האינסטלציה, ולוודא ששום דבר לא זורם לשום מקום. עם זאת, אינך צריך להונות את עצמך.

חיבורי הברגה אינם מונוליטיים כלל. אכן, בהתחלה הם יחזיקו בצורה מושלמת, אבל אז בהכרח תתרחש דליפה. במקרה של צנרת או אינסטלציה, זה לא גרוע כמו שהתרחשה נזילה בצינור הגז..

אותו דבר לגבי הצינורות שדרכם מסופק סולר: לפחות מובטח ריח לא נעים חזק..

כדי להימנע מבעיות כאלה, מומלץ לאטום מיד את חיבורי ההברגה.. בנוסף, יש צורך אם מתוכננים לספק גז או מים בלחץ גבוה. כמו כן, איטום צינורות איכותי מבטיח את איטום המפרקים, מה שאומר שהם יחזיקו מעמד זמן רב יותר..

ישנם חומרי איטום מיוחדים שבעזרתם ניתן לאטום אביזרים. אחרים נועדו לעבוד עם צינורות חשופים לטמפרטורות גבוהות.

זה הכרחי בעבודה עם צינורות של מערכת החימום: סוללות, רדיאטורים, “רצפה חמה”.

מאפיינים אופייניים

לכל חומרי האיטום יש מערכת תכונות מיוחדת שעליך לדעת ולהעריך:

  • נְזִילוּת. זה מתייחס לצמיגות של חומר האיטום. לכן, אם אתה צריך לסגור פער קטן, עדיף לבחור ג’ל או הדבק. המרקם שלהם נהדר בשביל זה. אם אנחנו מדברים על איטום פער גדול, אז יש צורך לרכוש את הרכב הנוזלי ביותר. זכרו שככל שהפער גדול יותר, האיטום צריך להיות דק יותר. אז הוא יכול למלא את כל הסדקים, להחזיק בחוזקה את חיבור הצינור..
  • טֶמפֶּרָטוּרָה. טווח טמפרטורות העבודה של חומרי האיטום אינו אינסופי. בטמפרטורה מסוימת, הם כבר לא יתקנו היטב את הצינור, מה שעלול לגרום לדליפה. עבור רוב הדגימות בשוק, טווח הטמפרטורות הוא 200 מעלות – מ -50 עד +150. בדרך כלל זה די והותר. אם יש צורך לאטום צינורות שדרכם זורם חומר קר יותר (למשל צינורות לגז נוזלי), עליך לשים לב לדגימות מיוחדות..

  • כוח. כוח פירושו כמה כוח יש להפעיל כדי להפריד את המפרק. אם נעשה שימוש באיטום בעל חוזק נמוך, אז יהיה מספיק להפעיל כוח חזק בידיים. ניתן להתיר את האבזור, אטום בעזרת חומר איטום בעל חוזק בינוני, רק בעת שימוש באביזר. אי אפשר לפרק חומר איטום של קיבעון חזק: המפרק יצטרך להישבר.
  • קצב פילמור. האריזות מציינות כמה זמן לוקח לאיטום להירפא לחלוטין. אתה יכול להתחיל להשתמש בצינורות רק לאחר תום הזמן הזה..
  • קוטר חוט מקסימלי שניתן לתקן. זה קרה שלא כל חומרי האיטום עובדים על לא כל הצינורות. במקרה של הרכב שנבחר בצורה לא נכונה, ההשפעה המיטיבה של השימוש בו מצטמצמת לאפס..
  • אפשרויות שימוש. חלק מחומרי האיטום אינם מתאימים לתיקון צינורות מי שתייה מכיוון שהם משחררים תרכובות רעילות למים. עליך לשים לב לגורם זה..

יתרונות וחסרונות

לשימוש בחומרי איטום חוטים שונים יש יתרונות וחסרונות שיש לקחת בחשבון לפני שממשיכים בהליך האיטום..

ישנם הרבה יתרונות בשימוש באיטום חוטים:

  • שומר על תכונותיו למרות תנודות טמפרטורה משמעותיות. זה לא משפיע על אטימות המפרק בשום צורה – הוא נשאר ללא שינוי..
  • עמידות בפני לחץ מכני. שחרור האגוזים במקרה לא יעזור. הדבר ידרוש מאמץ ניכר. אם מסופקים מים בלחץ גבוה, אז האגוזים ללא איטום יכולים להתרופף מרטט בצינורות. זה לא יקרה כאן.

  • היכולת לחדור את הסדקים והנקיקים הקטנים ביותר. הודות לכך מושגת דבקות גבוהה של החלקים זה בזה ולכן, אטימות מוחלטת..
  • צריכה נמוכה. מעט מאוד חומר נדרש לעיבוד החוטים, ולכן מספיק בקבוק אחד שנרכש לעיבוד כל הצינורות בדירה ממוצעת..
  • קלות שימוש. זה אינטואיטיבי כיצד להשתמש בחומר האיטום. הוא כולל גם הוראות מפורטות עם כל המאפיינים, אמצעי הזהירות, המלצות השימוש..

בנוסף לכל היתרונות המפורטים, לאיטום יש גם חסרונות:

  • על מנת לנתק את הצינורות (למשל, לתיקונים), יהיה עליך להפעיל כוח מוגזם. לפעמים הפירוק אינו אפשרי כלל, כיוון שנבחר איטום קיבוע חזק. ואז הצינור הופך מונוליטי. הדרך היחידה לצאת במקרה זה היא לשבור את הצינור..
  • בהשוואה לחומרים מסורתיים, חומר האיטום יקר למדי. אם אתה לוקח מוצר מיצרן בולט טוב, תג המחיר יהיה גבוה עוד יותר.
  • יהיה עליך להמתין עד לאיטום יבש לחלוטין. זמן ההגדרה תלוי במותג הספציפי. עם זאת, עד שהמפרק “יתפס”, לא ניתן להשתמש בצינור..

כפי שאתה יכול לראות, יש רק כמה חסרונות, ולכן הרוב המכריע של הבנאים המקצועיים מסכימים להשתמש רק בחומרי איטום תעשייתיים כדי לאטום את החוט, ולא בחומרים שבהישג יד שהגיעו אלינו מברית המועצות..

סוגים ומאפיינים

על מנת לאטום כראוי מפרק צינור, משתמשים כיום במגוון חומרים. חלק מהם כבר מזמן מוכרים לכולם, אחרים הופיעו רק לאחרונה. עם זאת, לכל אחד מהם יש יתרונות על פני אמצעים אחרים, ועליך להיות מודע ליתרונות אלה.

חוט פשתן

השימוש בחוט פשתן הוא השיטה הוותיקה ביותר לאיטום חוטים. היתרון היחיד של כלי זה הוא המחיר הנמוך והזמינות הקבועה שלו. גם אם אין חומר איטום אחר, חוט פשתן בהחלט.

אך לחומר יש הרבה מאוד חסרונות:

  • קשה להתאים לחוטים. אם אין לך את הכישרון, אז לא סביר שתצליח לתקן הכל בפעם הראשונה. אם נעשית טעות במהלך הפירוק, אז מפרק כזה ייפרק במהירות ויבטל את כל המאמצים שלך.
  • טווח טמפרטורות הפעלה קטן. חוטי פשתן עמידים כמעט בחום, כך שלא ניתן להשתמש בהם לבידוד סוללות ורדיאטורים. הם יתמוטטו במהירות ותוביל לדליפה..
  • הידרופיליות. חוט פשתן סופג לחות היטב, וכתוצאה מכך הוא מתנפח מאוד במהלך הפעולה. הדבר עלול לגרום לחיבור הצינור להתפרץ. מקרים כאלה אפשריים כאשר מדובר בצינורות העשויים מחומרים שבירים, למשל אלומיניום. עם זאת, חוט פשתן עדיין משמש לבידוד הצינורות שדרכם לא זורמים מים..

חוט טפלון או צנרת

חוטי טפלון או אינסטלציה דומים במובנים רבים לחוטי פשתן. באופן דומה, יש צורך בסלילה תקינה, אך זהו החיסרון היחיד שירשו מ”קודמו “הטבעי..

חוטי טפלון ספוגים בתרכובות מיוחדות שהופכות אותן למגוונות. הם מתפקדים היטב הן בעת ​​בידוד צינורות מים, כמו גם גז או אחר. בהשוואה למקרה הקודם, חוט האינסטלציה מבטיח התאמה טובה, אינו מתפורר לאורך זמן. היא יכולה לעמוד בטמפרטורות גבוהות, בעוד דבר לא יקרה לה..

חוטי טפלון בטוחים לחלוטין. שום דבר לא נכנס מהם לצינור, ולכן הם מתאימים לשימוש בצינורות עם מי שתייה. עם זאת, עדיף להבהיר נקודה זו יותר..

כמה דוגמאות זולות מיועדות אך ורק לשימוש טכני..

קלטת FUM

קלטת FUM היא אחת האפשרויות הפופולריות ביותר מכיוון שהיא קלה לשימוש ובעלות נמוכה. כל שעליך לעשות הוא לסובב פיסת סרט סביב החוט, ולאחר מכן להדק את האום או להתאים היטב.

עם זאת, זה לא היתרון העיקרי של הקלטת. זה לא משפיע על שרשורים. אם שאר החומרים מתפרקים או נדבקים, ניתן להסיר את קלטת ה- FUM בקלות לחלוטין על ידי פירוק החוט. יחד עם זאת, הקלטת בטוחה לחלוטין ומעולה לאיטום צינורות מים..

למרבה הצער, הקלטת לא יכולה לתקן את החיבור, כמו שאומרים, בחוזקה. עם רעידות או השפעות מכניות, המפרק ייחלש עד להופעת דליפה בהכרח. אמצעי המניעה היחיד הוא להדק מדי פעם את האומים. בהקשר לחסרון זה, אין להשתמש בו לאיטום המפרקים באותם צינורות שדרכם זורמים מים בלחץ גבוה..

לא מתקשה

סוג זה חדש יחסית עבור הצרכן הרוסי. תרכובות אלה מיוצרות בצורת עיסה, בעזרתה עליך לעבד את החוט היטב ולאחר מכן פשוט להדק את האום. קל גם לקדם אותו בעתיד..

החומר הצמיג אינו מדביק את הצינורות, אלא פשוט ממלא פערים ופערים ומונע מים מחלחול. ההרכב אינו מזיק לחלוטין לבני אדם, ולכן ניתן להשתמש בחומרי איטום כאלה בעבודות עם אינסטלציה..

אין להשתמש במשחת איטום במקרים בהם מערכת אספקת המים נמצאת בלחץ גבוה. המים יעקרו אחר כך את חומר האיטום ויווצרה דליפה. למרבה הצער, אין כאן אמצעי מניעה, אז אתה רק צריך לנטוש את השימוש בכלי כזה, ולבחור באפשרות אחרת ומתאימה יותר..

הִתקַשׁוּת

לחומרים כאלה יש מאפייני חוזק גבוה. ייבוש האיטום לוקח זמן רב. הזמן יכול להשתנות מאוד מיצרן ליצרן. עם זאת, זהו החיסרון היחיד של מוצרים כאלה..

לאחר המריחה והידוק חומר האיטום הזה, עליך להמתין לזמן המצוין על האריזה., לפני שתמשיך בבדיקות והפעלה פעילה. הדבר נכון במיוחד כאשר מים מסופקים בלחץ גבוה. ראוי לציין כי חומר האיטום סובל באופן מושלם חשיפה ממושכת למים בלחץ גבוה, שכן כמעט בלתי אפשרי לעקור אותו לאחר ייבושו.

ישנם מוצרים בשוק עם כמה דרגות קיבוע..

זה תלוי במידה בדיוק כיצד, במידת הצורך, יהיה עליך להסיר את הצינור: פשוט התאמץ יותר או נשבר.

אנאירובית

כיום, מקבעים אנאירוביים הם הפיתוח האחרון שזכה במהירות לקבלה. הם מתאימים לשימוש על ידי חובבים ובעלי מלאכה כאחד. נמכר בצינורות נוחים של 250 מ”ל ומתאימים לאחסון לטווח ארוך.

עקרון העבודה של חומר איטום אנאירובי הוא כדלקמן. באוויר הפתוח, הוא שומר על עקביות נוזלית, כך שניתן ליישם אותו בקלות על חוטים, מבלי לחשוש שהוא “יתפוס” מבעוד מועד. לאחר הידוק האגוז, מתחיל התהליך הכימי, איטום מתגבש, הופך לדבק פלסטי והופך את המפרק למונוליטי לחלוטין. זמן התגובה המלא לוקח לא יותר מ -3 שעות, ולאחר מכן ניתן להתחיל בפעולה מלאה.

הפירוק מתבצע באמצעות חימום: עליך לחמם היטב את המפרק, ולאחר מכן יתברר לפתוח את האום.

שיטה זו אינה פועלת עם חומרי איטום חזקים..

ג’ל איטום

חומרי איטום חוטים בקטגוריה זו משמשים לעתים רחוקות בבית. ביסודו של דבר, הם מצאו יישום בתעשיית הרכב, מכיוון שנוח לנהגים לשאת איתם חומר איטום בצורת ג’ל, כך שבמידת הצורך הם יכולים לתקן במהירות חלק שבור..

המטרה העיקרית של ג’לים היא לא איטום, אלא חיזוק מפרקים. הם הופכים אותם לעמידים יותר ועמידים בפני רטט ומתח מכני. זו הסיבה שרבים מתמודדים עם קשיים כאלה כאשר מנסים בתמימות לפתוח כל בורג על המנוע: אפילו במפעל הם מטופלים בג’ל איטום..

הדרך היחידה להתמודד עם מפרק שטופל במוצר דומה היא לחמם אותו היטב..

אחרת, אתה יכול לבזבז אנרגיה מבלי להשיג את התוצאה הרצויה..

צבעים

ניתן להשיג חומרי איטום בחוטים במגוון רחב של צבעים. אין מושגים כלליים לגבי המשמעות של צל זה או אחר. הכל תלוי ביצרן. בהקשר זה, הגיוני לשקול את צבע האיטום ביחס לחברה שייצרה אותו..

בדרך, היצרנים עצמם יחשבו..

  • ירוק. הפופולרי ביותר הוא ג’ל התיקון הירוק לחוטים של היצרנית הרוסית SantechMaster. הוא מספק את הקיבעון החלש ביותר, ולכן אפשר לבטל את המפרק באמצעות מפתח רגיל.

לאיטום הירוק יש ספקטרום פעולה מוגבל. הוא מתאים לעיבוד צינורות בקוטר של פחות מסנטימטר וחצי בלבד..

העלות הממוצעת של מוצר זה היא 410 רובל לכל צינור של 60 גרם..

  • אָדוֹם. ג’ל זה מיוצר על ידי חברת StopMaster הרוסית. זה שונה בזמן ההגדרה. לכן, אם בממוצע ייקח בערך שעתיים להתקשות, הכלי הזה יתפלמר תוך 5 דקות. חומר האיטום שייך לקטגוריה אנאירובית.

יותר מכל, אפשרות זו מתאימה לצינורות העשויים מתכת ברזלית, למשל, ברזל יצוק. הטמפרטורה שבה האיטום אינו מאבד את תכונותיו היא בין -60 ל -150 מעלות. אתה יכול לעבוד איתו בטמפרטורות שבין +5 מעלות.

כמו במקרה הקודם, העלות הממוצעת היא 410 רובל לכל צינור של 60 גרם..

  • כָּחוֹל. היצרנית הרוסית SantechMaster טוענת כי ג’ל אנאירובי זה פותח במיוחד לאיטום גופי אינסטלציה. חומר האיטום הוא אוניברסלי, כלומר מתאים גם לצינורות פלסטיק וגם מתכת. תהליך הפילמור לוקח עד 15 דקות, ולכן ניתן לתקן את המפרק.

אתה יכול להשתמש באיטום אם הטמפרטורה עולה על 15 מעלות. אחרת, אין ערובה לכך שהעבודה שלאחר מכן של השומר תהיה יעילה ככל האפשר..

המחיר לצינור של 60 גרם הוא 410 רובל.

  • לבן. חברת Loctite הגרמנית מציעה חומרי איטום לבנים, המיועדים בעיקר לאיטום צינורות פלסטיק. עם זאת, חומרי איטום סיליקון אלה יכולים לשמש גם עם צינורות מתכת בקוטר קטן..

קוטר הצינור המרבי שניתן לעבד הוא 3 אינץ ‘, וניתן ליצור חיבורים מצינורות מאותו חומר או מחומרים שונים. אטימות אופטימלית מושגת בלחות של לא יותר מ -40%, בעוד שטמפרטורת האוויר או פני השטח אינם משפיעים על הפילמור.

המחיר הממוצע לצינור 100 מ”ל הוא 685 רובל.

  • תפוז. זהו צבע איטום הג’ל האנאירובי של Scotch-Weld. הוא משמש בעיקר בתעשיית הרכב, מכיוון שהוא מדביק חלקים היטב. על מנת להרוס עוד יותר את המפרק, עליך להשתמש בחימום חזק, אחרת הצינור יצטרך להישבר.
  • צהוב. איטום דבק אנאירובי QuickSpacer מתאים רק לאיטום צינורות או אביזרי מתכת. קצב הפילמור שלה כבר נמוך כבר אם האפשרות הזו משמשת עם סגסוגות ברזל.

אתה יכול לעבוד עם חומר איטום זה בטמפרטורות שבין +10 ל +40 מעלות. בנוסף לאיטום עצמו, יהיה צורך לרכוש תרסיס מפעיל מאותה חברה, אחרת המתקן לא “יתפוס”.

המחיר הממוצע הוא 420 רובל לשפופרת של 50 גרם.

כיצד לבחור וליישם נכון?

על מנת לבחור, עליך להכיר את הפרמטרים הטכניים של האפשרות שאתה אוהב. חשיבות מיוחדת היא לכמה לחץ הוא יכול לעמוד ובאיזה קוטר צינור הוא מתאים. ראו גם עם מה ניתן להשתמש. חלק מהמוצרים אינם ניתנים לשימוש עם מים, חלקם עם גז, וחלקם עם דלקים.

אם יישום סרט אינסטלציה דורש מיומנויות מיוחדות, אז הטיפול בעזרת חומר איטום אנאירובי או נוזל אחר או ג’ל אינו קשה..

שלבי עבודה:

  • ראשית עליך לנקות היטב את החוטים, להסיר אבק, עקבות חלודה. אם יש הרבה חלודה, מותר להשתמש במברשת מתכת כדי לנקות אותה.
  • לאחר מכן, עליך להסיר את החוט. יש צורך לשמן לא רק את אחד הצינורות, אלא את שניהם. עבור שומנים, אתה צריך להשתמש במוצר שתוכנן במיוחד בשביל זה, ואם זה לא שם, אז אצטון יעשה..
  • שכבה עבה של איטום מוחלת על אחד החלקים, ולאחר מכן המפרק מחובר. השאריות שיוצאות מבפנים ישטפו במים. כמו כן אל תמהר לשטוף את הסחוט מבחוץ: ניתן להשתמש בהם לחוטים אחרים.

אתה יכול להשתמש במקל פלסטיק כדי להעביר את העודף.. צריך לחמם את זה קודם. אז האיטום לא “יתייצב” מבעוד מועד. אל תפחד כי הרכב המועבר יהיה באיכות מספקת. כפי שמראה בפועל, המאפיינים של ג’ל אנאירובי (והאפשרות הזו היא העדיפה ביותר) אינם משתנים עקב אינטראקציה עם אוויר. הוא מתחיל לפלמר רק במגע עם ברזל ובהיעדר אוויר. לעולם אל תשתמש בחפצי מתכת להעברה, שכן חומר האיטום עלול להגיב איתם ותכונות הקיבוע שלו יתדרדרו..

הִתפָּרְקוּת

בכל אחד מהמקרים הספציפיים הפירוק מתבצע בדרכים שונות..

אם נבחר איטום קיבוע חלש, יהיה מספיק להסיר את האומים בעזרת מפתח ברגים.

יש לחמם מעט חומר איטום בינוני, ולאחר מכן להתאמץ מעט ולבטל את החיבור בעזרת מפתח ברגים.

ניתן לנסות איטום חזק לתיקון להתחמם היטב ולאחר מכן לפירוק.

אם זה לא עוזר, פירוק הוא בלתי אפשרי..

לאחר שכל האגוזים מתברגים, יש להסיר את חומר האיטום מהחוט. יש לעשות זאת בזהירות, בניסיון לא לפגוע בחוט עצמו, אחרת הוא לא ייעצר. מים במקרה זה אינם עוזרים, אך ניתן לנסות להשתמש בממסים.

על האריזה של חומר האיטום שלך צריך להיות הנחיות להסרתו ממתכת או מפלסטיק. אם אתה מכיר אותם, תוכל לחסוך הרבה זמן במקום לנחש ולהתנסות..

תוכלו ללמוד כיצד ליישם כראוי איטום חוטים מהסרטון שלהלן..